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Le célèbre équipementier allemand a signé un partenariat avec l'entreprise suédoise Powercell Sweden afin de produire des piles à combustible pour nos automobiles et camions à hydrogène.

Connu pour ses systèmes de freinage et ses autres pièces pour voitures, l'équipementier Bosch fait son entrée sur le marché de l'hydrogène. La firme allemande a noué un partenariat ce lundi 29 avril avec le suédois Powercell Sweden, afin de produire des piles à combustible (PAC). L'objectif est de mettre sur le marché des PAC à hydrogène en 2022 à destination des camions, mais aussi sur les voitures. Le groupe sera chargé de développer la PEM, la membrane polymère-électrolyte.

Ça gaze pour Bosch


Bosch estime que les PAC à hydrogène représenteront «plus de 20 % des véhicules électrifiés » d'ici 2030 et un marché de «plusieurs milliards d'eurosRunner Deerupt Deerupt Runner Bleu Chaussure AdidasFrance Chaussure e9IDWH2EYb ». Nécessitant un plein d'hydrogène à haute pression, les véhicules à pile à combustible n'émettent que de l'eau.NoirAccessoires Équipements Pantalon Et Pour Fox Vélo Flex Air 8wN0vmnOy

Si l'électrique semble être la solution choisie par l'automobile, le segment des véhicules lourds et commerciaux passera par l'hydrogène à terme. Pour des soucis de pollution liée à la production de batterie, de temps de plein d'énergie et de poids, l'hydrogène pourrait se démocratiser dans les dix ans à venir sur nos camions.

En automobile, l'hydrogène est présent sur les Toyota Mirai et Hyundai Nexo vendues en France depuis 2018.

Source : Force 596728 033 Nike Air Noirblanche 1 UVpzqSM Reuters

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